Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: SEAT Leon eller Estrima Birò?
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Estrima Birò har et tydelig prisfortrinn – den starter på 15000 €, mens SEAT Leon koster 28500 €. Forskjellen er omtrent 13535 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har SEAT Leon et overbevisende overtak – 272 hk mot 8 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 264 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger SEAT Leon betydelig foran – den når 220 km/h, mens Estrima Birò stopper på 60 km/h. Forskjellen er omtrent 160 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Estrima Birò drar knapt merkbar kraftigere med 381 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 21 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: SEAT Leon tilbyr betydelig flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Estrima Birò klart merkbar lettere – 424 kg mot 1344 kg. Forskjellen er omtrent 920 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr SEAT Leon litt mer plass – 380 L mot 308 L. Forskjellen er omtrent 72 L.
I nyttelast vinner SEAT Leon overbevisende – 521 kg mot 226 kg. Forskjellen er omtrent 295 kg.
Alt i alt viser SEAT Leon seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
SEAT Leon leverer spansk design og engasjerende kjøreglede pakket inn i praktisk hverdagskomfort, så du både ser bra ut og trives bak rattet. Med gjennomtenkte løsninger og et utstyrsnivå som dekker de fleste behov, er Leon et smart og litt morsomt valg for den som vil ha mer personlighet enn en anonym familiebil.
detaljerBirò er en leken og kompakt elektrisk mikrobil som trives i byen med smarte parkeringsfinesser og kvikk styring. Den er enkel å manøvrere, rimelig i drift og gir deg stressfri dør-til-dør-mobilitet — perfekt for ærender og pendling i sentrum, men ikke bygget for motorveier eller lange turer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28500 - 42500 €
|
Pris
15000 - 20500 €
|
|
Forbruk L/100km
1.2 - 5.5 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
133 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
27 - 126 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 - 45 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
2
|
|
Dører
5
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1344 - 1657 kg
|
Egenvekt
424 - 431 kg
|
|
Bagasjerom
270 - 380 L
|
Bagasjerom
122 - 308 L
|
|
Lengde
4368 mm
|
Lengde
1794 - 1835 mm
|
|
Bredde
1799 mm
|
Bredde
1107 mm
|
|
Høyde
1442 - 1460 mm
|
Høyde
1566 mm
|
|
Maks bagasjerom
1187 - 1301 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
473 - 521 kg
|
Nyttelast
219 - 226 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
116 - 272 hk
|
Effekt hk
8 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.7 - 10.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
197 - 220 km/h
|
Maks hastighet
60 km/h
|
|
Dreiemoment
220 - 360 Nm
|
Dreiemoment
381 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 200 kW
|
Effekt kW
6 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1968 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
SEAT
|
Merke
Estrima
|
SEAT Leon er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.