To biler, én duell: Polestar 2 møter Ferrari Purosangue.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Polestar 2 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 49000 €, mens Ferrari Purosangue koster 378900 €. Forskjellen er omtrent 329883 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ferrari Purosangue et tydelig overtak – 725 hk mot 476 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 249 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ferrari Purosangue merkbar raskere – 3.30 s mot 4.20 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ferrari Purosangue tydelig foran – den når 312 km/h, mens Polestar 2 stopper på 205 km/h. Forskjellen er omtrent 107 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 2 drar lett kraftigere med 740 Nm mot 692 Nm. Forskjellen er omtrent 48 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Polestar 2 tilbyr litt flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Polestar 2 nesten umerkelig lettere – 2015 kg mot 2033 kg. Forskjellen er omtrent 18 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ferrari Purosangue litt mer plass – 473 L mot 405 L. Forskjellen er omtrent 68 L.
Alt i alt viser Polestar 2 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Polestar 2 fremstår som en strømlinjeformet, skandinavisk designperle med en moderne og minimalistisk cockpit som oser kvalitet. Den kombinerer presis kjøreopplevelse med praktisk hverdagsbruk og smart programvare, så den passer både den kresne bilkjøperen og den som vil ha litt ekstra kjøreglede i hverdagen.
detaljerPurosangue markerer en ny æra for Ferrari, som nå tar steget inn i SUV-segmentet med stil og kraft. Den elegante designen kombinerer sportsbilens dynamikk med den romslige komforten en familie-SUV tilbyr. Med førsteklasses materialer og en imponerende kjøreopplevelse er Purosangue både en drøm for bilentusiaster og en praktisk løsning for hverdagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
49000 - 67000 €
|
Pris
378900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
17.10 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
554 - 659 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
78 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
389 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
100 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2015 - 2188 kg
|
Egenvekt
2033 kg
|
|
Bagasjerom
405 L
|
Bagasjerom
473 L
|
|
Lengde
4606 mm
|
Lengde
4973 mm
|
|
Bredde
1859 mm
|
Bredde
2028 mm
|
|
Høyde
1473 - 1479 mm
|
Høyde
1589 mm
|
|
Maks bagasjerom
1095 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
375 - 421 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
272 - 476 hk
|
Effekt hk
725 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.30 s
|
|
Maks hastighet
205 km/h
|
Maks hastighet
312 km/h
|
|
Dreiemoment
490 - 740 Nm
|
Dreiemoment
692 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
12
|
|
Effekt kW
200 - 350 kW
|
Effekt kW
533 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
6496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Polestar
|
Merke
Ferrari
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.