To biler, én duell: Polestar 2 møter DS Automobiles N°8.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Polestar 2 har et en smule prisfortrinn – den starter på 49000 €, mens DS Automobiles N°8 koster 57700 €. Forskjellen er omtrent 8710 €.
I strømforbruk har Polestar 2 fordelen: med 14.80 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn DS Automobiles N°8, som bruker 15.70 kWh. Forskjellen er omtrent 0.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer DS Automobiles N°8 i liten grad bedre: den klarer opptil 749 km, omtrent 90 km mer enn Polestar 2.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 2 et påfallende overtak – 476 hk mot 375 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 101 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 2 klart synlig raskere – 4.20 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 1.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Polestar 2 minimal foran – den når 205 km/h, mens DS Automobiles N°8 stopper på 190 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 2 drar merkbar kraftigere med 740 Nm mot 509 Nm. Forskjellen er omtrent 231 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Polestar 2 lett lettere – 2015 kg mot 2132 kg. Forskjellen er omtrent 117 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr DS Automobiles N°8 klart synlig mer plass – 621 L mot 405 L. Forskjellen er omtrent 216 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer DS Automobiles N°8 tydelig bedre – opptil 1553 L, omtrent 458 L mer enn Polestar 2.
I nyttelast vinner DS Automobiles N°8 litt – 520 kg mot 421 kg. Forskjellen er omtrent 99 kg.
Alt i alt viser Polestar 2 seg å være viser små men tydelige fordeler og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Polestar 2 fremstår som en strømlinjeformet, skandinavisk designperle med en moderne og minimalistisk cockpit som oser kvalitet. Den kombinerer presis kjøreopplevelse med praktisk hverdagsbruk og smart programvare, så den passer både den kresne bilkjøperen og den som vil ha litt ekstra kjøreglede i hverdagen.
detaljerDS 8 oser fransk eleganse med dristige linjer og luksuriøse detaljer som virkelig skiller seg ut i mengden. Bak rattet føles den som et komfortabelt og litt særpreget alternativ til de store, velprøvde rivalene — perfekt for den som vil ha personlighet uten å ofre hverdagspraktiskheten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
49000 - 67000 €
|
Pris
57700 - 81000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.7 - 17.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
554 - 659 km
|
Elektrisk rekkevidde
550 - 749 km
|
|
Batterikapasitet
78 kWh
|
Batterikapasitet
73.7 - 97.2 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2015 - 2188 kg
|
Egenvekt
2132 - 2289 kg
|
|
Bagasjerom
405 L
|
Bagasjerom
566 - 621 L
|
|
Lengde
4606 mm
|
Lengde
4820 mm
|
|
Bredde
1859 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1473 - 1479 mm
|
Høyde
1580 mm
|
|
Maks bagasjerom
1095 L
|
Maks bagasjerom
1498 - 1553 L
|
|
Nyttelast
375 - 421 kg
|
Nyttelast
508 - 520 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
272 - 476 hk
|
Effekt hk
258 - 375 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 7.8 s
|
|
Maks hastighet
205 km/h
|
Maks hastighet
190 km/h
|
|
Dreiemoment
490 - 740 Nm
|
Dreiemoment
343 - 509 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
200 - 350 kW
|
Effekt kW
190 - 276 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Polestar
|
Merke
DS Automobiles
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.