@ Peugeot / Stellantis Media
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
VS

Peugeot 3008 vs SEAT Leon SP Sportstourer – Hvilken bil er det beste valget?

Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Peugeot 3008 eller SEAT Leon SP Sportstourer?

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

SEAT Leon SP Sportstourer har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 30100 €, mens Peugeot 3008 koster 41000 €. Forskjellen er omtrent 10860 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: SEAT Leon SP Sportstourer klarer seg med 0.30 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Peugeot 3008, som bruker 0.90 L. Forskjellen er omtrent 0.60 L per 100 km.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 3008 betydelig bedre: den klarer opptil 698 km, omtrent 566 km mer enn SEAT Leon SP Sportstourer.

Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 3008 et noe overtak – 325 hk mot 272 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 53 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 3008 merkbar raskere – 6 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.

Toppfarten er lik – begge når 220 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 3008 drar påfallende kraftigere med 511 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 151 Nm.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er SEAT Leon SP Sportstourer litt lettere – 1384 kg mot 1648 kg. Forskjellen er omtrent 264 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr SEAT Leon SP Sportstourer noe mer plass – 620 L mot 520 L. Forskjellen er omtrent 100 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer SEAT Leon SP Sportstourer knapt merkbar bedre – opptil 1600 L, omtrent 120 L mer enn Peugeot 3008.

I nyttelast vinner SEAT Leon SP Sportstourer i liten grad – 569 kg mot 467 kg. Forskjellen er omtrent 102 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser SEAT Leon SP Sportstourer seg å være utmerker seg i nøkkeldisipliner og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 30 100
Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Motortype : Bensin, Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 110 - 272 hk
  • Forbruk L/100km : 0.3 - 5.7 L
  • Elektrisk rekkevidde : 131 - 132 km
detaljer

Peugeot 3008

5 (1)
vurder

Peugeot 3008 føles som en liten designerstue på hjul, med moderne linjer og et cockpit som gir deg følelsen av å kjøre noe spesielt. Den er smart, komfortabel og en trygg allrounder for dem som vil ha stil uten å ofre praktisk bruk — perfekt for både byliv og helgeturer.

detaljer
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_202 @ Peugeot / Stellantis Media

SEAT Leon SP Sportstourer

SEAT Leon ST er en praktisk og sporty stasjonsvogn som kombinerer moderne design med overraskende fleksibilitet for familieliv og helgeturer. Den føles kvikk på veien, gir god komfort og er et smart valg for deg som vil ha plass uten å ofre kjøreglede.

detaljer
IPP-All-new-SEAT-Leon_19_HQ(1) @ SEAT S.A. / SEAT Media Center
IPP-All-new-SEAT-Leon_23_HQ @ SEAT S.A. / SEAT Media Center
IPP-All-new-SEAT-Leon_60_HQ @ SEAT S.A. / SEAT Media Center
IPP-All-new-SEAT-Leon_33_HQ @ SEAT S.A. / SEAT Media Center
IPP-All-new-SEAT-Leon_114_HQ @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Peugeot 3008
SEAT Leon SP Sportstourer
3008 @ Peugeot / Stellantis Media
Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Kostnader og forbruk
Pris
41000 - 60000 €
Pris
30100 - 44200 €
Forbruk L/100km
0.9 - 5.4 L
Forbruk L/100km
0.3 - 5.7 L
Forbruk kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
85 - 698 km
Elektrisk rekkevidde
131 - 132 km
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
Batterikapasitet
19.70 kWh
co2
0 - 121 g/km
co2
7 - 130 g/km
Tankkapasitet
55 L
Tankkapasitet
40 - 45 L

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
Stasjonsvogn
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1648 - 2337 kg
Egenvekt
1384 - 1716 kg
Bagasjerom
470 - 520 L
Bagasjerom
470 - 620 L
Lengde
4542 mm
Lengde
4642 mm
Bredde
1895 mm
Bredde
1799 mm
Høyde
1641 mm
Høyde
1437 - 1456 mm
Maks bagasjerom
1430 - 1480 L
Maks bagasjerom
1450 - 1600 L
Nyttelast
383 - 467 kg
Nyttelast
414 - 569 kg

Motor og ytelse
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk, Bensin MHEV
Motortype
Bensin, Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
Girkasse
Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
145 - 325 hk
Effekt hk
110 - 272 hk
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 10.2 s
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 10.8 s
Maks hastighet
170 - 220 km/h
Maks hastighet
197 - 220 km/h
Dreiemoment
230 - 511 Nm
Dreiemoment
220 - 360 Nm
Antall sylindre
3 - 4
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
107 - 239 kW
Effekt kW
85 - 200 kW
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
Slagvolum
1498 - 1968 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
B, A, D
CO2-effektivitetsklasse
D, B
Merke
Peugeot
Merke
SEAT

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Hvilke drivlinjer finnes for Peugeot 3008?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.