Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Nissan Primastar Bus eller Toyota RAV4?
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Toyota RAV4 har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 41000 €, mens Nissan Primastar Bus koster 44900 €. Forskjellen er omtrent 3923 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota RAV4 klarer seg med 1 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Nissan Primastar Bus, som bruker 6.90 L. Forskjellen er omtrent 5.90 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota RAV4 et tydelig overtak – 306 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 136 hk hk.
Toppfarten er lik – begge når 180 km/h.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Nissan Primastar Bus tilbyr overbevisende flere sitteplasser – 9 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota RAV4 noe lettere – 1745 kg mot 1952 kg. Forskjellen er omtrent 207 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Nissan Primastar Bus overbevisende bedre – opptil 5700 L, omtrent 4010 L mer enn Toyota RAV4.
I nyttelast vinner Nissan Primastar Bus tydelig – 1002 kg mot 600 kg. Forskjellen er omtrent 402 kg.
Alt i alt viser Toyota RAV4 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Nissan Primastar fremstår som en pålitelig og praktisk minibuss, laget for dem som verdsetter plass og funksjon framfor glamour. Den er et fornuftig valg for både håndverkeren og familien som trenger fleksibilitet — den frakter verktøy og barneutstyr med samme stoiske ro.
detaljerToyota RAV4 er en trygg og smart SUV som balanserer komfort og praktisk bruk på en måte som passer norske forhold. Den føles solid, har smarte oppbevaringsløsninger og en rolig fremtoning som gjør den like hjemme i barnehagekjøring som på helgeturer — en skikkelig hverdagshelt med et snev av eventyr.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
44900 - 73800 €
|
Pris
41000 - 65000 €
|
|
Forbruk L/100km
6.9 - 8.8 L
|
Forbruk L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
75 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
181 - 232 g/km
|
co2
22 - 128 g/km
|
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
6 - 9
|
Seter
5
|
|
Dører
4 - 5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1952 - 2527 kg
|
Egenvekt
1745 - 1910 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
520 - 580 L
|
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
Lengde
4600 mm
|
|
Bredde
1956 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Høyde
1935 - 2040 mm
|
Høyde
1685 mm
|
|
Maks bagasjerom
4700 - 5700 L
|
Maks bagasjerom
1604 - 1690 L
|
|
Nyttelast
543 - 1002 kg
|
Nyttelast
390 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
Effekt hk
218 - 306 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 8.4 s
|
|
Maks hastighet
161 - 180 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 380 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
Effekt kW
160 - 225 kW
|
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Slagvolum
2487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
|
Merke
Nissan
|
Merke
Toyota
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.