To biler, én duell: Mitsubishi ASX møter Suzuki Ignis.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Suzuki Ignis har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 18200 €, mens Mitsubishi ASX koster 24000 €. Forskjellen er omtrent 5780 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mitsubishi ASX klarer seg med 4.40 L og er dermed i liten grad mer drivstofføkonomisk enn Suzuki Ignis, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 0.50 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Mitsubishi ASX et overbevisende overtak – 158 hk mot 83 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 75 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mitsubishi ASX tydelig raskere – 8.50 s mot 12.70 s. Forskjellen er omtrent 4.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mitsubishi ASX knapt merkbar foran – den når 180 km/h, mens Suzuki Ignis stopper på 165 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mitsubishi ASX drar klart merkbar kraftigere med 270 Nm mot 107 Nm. Forskjellen er omtrent 163 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Suzuki Ignis merkbar lettere – 935 kg mot 1296 kg. Forskjellen er omtrent 361 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mitsubishi ASX klart merkbar mer plass – 484 L mot 267 L. Forskjellen er omtrent 217 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mitsubishi ASX tydelig bedre – opptil 1596 L, omtrent 496 L mer enn Suzuki Ignis.
I nyttelast vinner Mitsubishi ASX noe – 449 kg mot 395 kg. Forskjellen er omtrent 54 kg.
Alt i alt viser Mitsubishi ASX seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mitsubishi ASX er en praktisk og grei kompakt SUV som takler både bykjøring og helgeturer uten drama. Den satser på pålitelighet og fornuft framfor show, så du får en lettkjørt og økonomisk bil uten å blende naboen.
detaljerIgnis er en kvikk og praktisk småbil med mer personlighet enn størrelsen skulle tilsi, perfekt for bykjøring og enkel parkering. Den føles leken bak rattet, byr på god sikt og smarte løsninger, så om du vil ha noe tøft uten å tømme lommeboken er Ignis et sjarmerende og fornuftig valg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
24000 - 37900 €
|
Pris
18200 - 22700 €
|
|
Forbruk L/100km
4.4 - 6 L
|
Forbruk L/100km
4.9 - 5.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
99 - 135 g/km
|
co2
110 - 122 g/km
|
|
Tankkapasitet
48 L
|
Tankkapasitet
30 - 32 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1296 - 1493 kg
|
Egenvekt
935 - 995 kg
|
|
Bagasjerom
348 - 484 L
|
Bagasjerom
204 - 267 L
|
|
Lengde
4239 mm
|
Lengde
3700 mm
|
|
Bredde
1797 mm
|
Bredde
1690 mm
|
|
Høyde
1575 mm
|
Høyde
1605 mm
|
|
Maks bagasjerom
1458 - 1596 L
|
Maks bagasjerom
1086 - 1100 L
|
|
Nyttelast
397 - 449 kg
|
Nyttelast
335 - 395 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV, Full hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
91 - 158 hk
|
Effekt hk
83 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.5 - 14 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.7 - 12.8 s
|
|
Maks hastighet
168 - 180 km/h
|
Maks hastighet
155 - 165 km/h
|
|
Dreiemoment
160 - 270 Nm
|
Dreiemoment
107 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
67 - 116 kW
|
Effekt kW
61 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1789 cm3
|
Slagvolum
1197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Merke
Mitsubishi
|
Merke
Suzuki
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.