Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
MG MG4 vs NIO EL6 – Hvilken bil er det beste valget?
Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – MG MG4 eller NIO EL6?
MG4
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
MG MG4 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 35600 €, mens NIO EL6 koster 53500 €. Forskjellen er omtrent 17860 €.
I strømforbruk har MG MG4 fordelen: med 16.40 kWh per 100 km er den merkbar mer effektiv enn NIO EL6, som bruker 20.40 kWh. Forskjellen er omtrent 4 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer NIO EL6 litt bedre: den klarer opptil 529 km, omtrent 79 km mer enn MG MG4.
EL6
@ NIO Inc.
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har NIO EL6 et overbevisende overtak – 490 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 286 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er NIO EL6 klart merkbar raskere – 4.50 s mot 7.10 s. Forskjellen er omtrent 2.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger NIO EL6 litt foran – den når 200 km/h, mens MG MG4 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: NIO EL6 drar betydelig kraftigere med 700 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 450 Nm.
MG4
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er MG MG4 merkbar lettere – 1635 kg mot 2215 kg. Forskjellen er omtrent 580 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr NIO EL6 merkbar mer plass – 597 L mot 363 L. Forskjellen er omtrent 234 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MG MG4 en smule bedre – opptil 1765 L, omtrent 335 L mer enn NIO EL6.
I nyttelast vinner NIO EL6 knapt merkbar – 475 kg mot 449 kg. Forskjellen er omtrent 26 kg.
Hvem vinner duellen?
NIO EL6 viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår NIO EL6 som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 53 500
@ NIO Inc.
NIO EL6
MG MG4
MG4 føles som en frisk vind i elbilsegmentet — skarp i linjene, romslig nok for hverdagslivet og overraskende kvikk på landeveien. For deg som vil ha smart design og god valuta for pengene uten å ofre komfort eller kjøreglede, er MG4 et svært fristende alternativ.
detaljer
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
NIO EL6
EL6 har imponert bilentusiaster med sitt moderne design og miljøvennlig ytelse. Den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse samtidig som den er utstyrt med avanserte teknologiske funksjoner. Med sitt fokus på bærekraft og stil, setter EL6 en ny standard for fremtidens elektriske biler.
detaljer
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
MG MG4
NIO EL6
|
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
|
@ NIO Inc.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35600 - 42600 €
|
Pris
53500 - 74500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
Forbruk kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
330 - 450 km
|
Elektrisk rekkevidde
406 - 529 km
|
|
Batterikapasitet
49 - 61.7 kWh
|
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1635 - 1695 kg
|
Egenvekt
2215 - 2235 kg
|
|
Bagasjerom
350 - 363 L
|
Bagasjerom
597 L
|
|
Lengde
4287 mm
|
Lengde
4854 mm
|
|
Bredde
1836 mm
|
Bredde
1987 mm
|
|
Høyde
1504 - 1516 mm
|
Høyde
1703 mm
|
|
Maks bagasjerom
1165 - 1765 L
|
Maks bagasjerom
1430 L
|
|
Nyttelast
389 - 449 kg
|
Nyttelast
455 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 204 hk
|
Effekt hk
490 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.1 - 7.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.50 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
250 Nm
|
Dreiemoment
700 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 150 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
MG
|
Merke
NIO
|
Hvilke drivverksalternativer tilbyr MG MG4?
MG MG4 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.