To biler, én duell: MG Cyberster møter Kia EV5.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Kia EV5 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 46000 €, mens MG Cyberster koster 65000 €. Forskjellen er omtrent 19000 €.
I strømforbruk har MG Cyberster fordelen: med 16.70 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn Kia EV5, som bruker 16.90 kWh. Forskjellen er omtrent 0.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Kia EV5 minimal bedre: den klarer opptil 530 km, omtrent 23 km mer enn MG Cyberster.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har MG Cyberster et betydelig overtak – 510 hk mot 218 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 292 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MG Cyberster betydelig raskere – 3.20 s mot 8.40 s. Forskjellen er omtrent 5.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger MG Cyberster noe foran – den når 200 km/h, mens Kia EV5 stopper på 165 km/h. Forskjellen er omtrent 35 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: MG Cyberster drar klart merkbar kraftigere med 725 Nm mot 295 Nm. Forskjellen er omtrent 430 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Kia EV5 tilbyr tydelig flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er MG Cyberster nesten umerkelig lettere – 1960 kg mot 2069 kg. Forskjellen er omtrent 109 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV5 tydelig mer plass – 566 L mot 200 L. Forskjellen er omtrent 366 L.
I nyttelast vinner Kia EV5 overbevisende – 511 kg mot 150 kg. Forskjellen er omtrent 361 kg.
Alt i alt viser MG Cyberster seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
The Cyberster is a striking new addition to the electric vehicle landscape, captivating enthusiasts with its sleek design and sporty silhouette. This all-electric convertible combines innovative technology with an exhilarating driving experience, making it a standout choice for those who crave adventure. With its commitment to sustainability and performance, the Cyberster is poised to redefine the way we think about modern roadsters.
detaljerKia EV5 føles som et smart og modent sprang inn i elbilverdenen, med moderne, skarp styling og en romslig kupé som gjør hverdagen enklere. Den gir en komfortabel og trygg kjøreopplevelse med gjennomtenkte detaljer — perfekt for de som vil ha elektrisk framtid uten unødvendig pynt.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
65000 - 70000 €
|
Pris
46000 - 53000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
443 - 507 km
|
Elektrisk rekkevidde
505 - 530 km
|
|
Batterikapasitet
74.40 kWh
|
Batterikapasitet
81.40 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Roadster
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
2
|
Seter
5
|
|
Dører
2
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1960 - 2060 kg
|
Egenvekt
2069 kg
|
|
Bagasjerom
200 L
|
Bagasjerom
566 L
|
|
Lengde
4535 mm
|
Lengde
4610 mm
|
|
Bredde
1913 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Høyde
1329 mm
|
Høyde
1675 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1650 L
|
|
Nyttelast
150 kg
|
Nyttelast
511 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
340 - 510 hk
|
Effekt hk
218 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.2 - 5.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.40 s
|
|
Maks hastighet
195 - 200 km/h
|
Maks hastighet
165 km/h
|
|
Dreiemoment
475 - 725 Nm
|
Dreiemoment
295 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
250 - 375 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
MG
|
Merke
Kia
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.