VS

Mercedes Marco Polo vs Renault Master Bus – Forskjeller og priser sammenlignet

To biler, én duell: Mercedes Marco Polo møter Renault Master Bus.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.

Renault Master Bus har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 42700 €, mens Mercedes Marco Polo koster 67100 €. Forskjellen er omtrent 24381 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mercedes Marco Polo klarer seg med 7.40 L og er dermed i liten grad mer drivstofføkonomisk enn Renault Master Bus, som bruker 8.70 L. Forskjellen er omtrent 1.30 L per 100 km.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes Marco Polo et klart synlig overtak – 237 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 57 hk hk.

Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes Marco Polo klart synlig foran – den når 220 km/h, mens Renault Master Bus stopper på 165 km/h. Forskjellen er omtrent 55 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes Marco Polo drar i liten grad kraftigere med 500 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 100 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: Renault Master Bus tilbyr overbevisende flere sitteplasser – 9 mot 4.

Når det gjelder egenvekt, er Renault Master Bus en smule lettere – 2189 kg mot 2450 kg. Forskjellen er omtrent 261 kg.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Master Bus minimal bedre – opptil 4840 L, omtrent 210 L mer enn Mercedes Marco Polo.

I nyttelast vinner Renault Master Bus klart merkbar – 1254 kg mot 650 kg. Forskjellen er omtrent 604 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Renault Master Bus seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 42 700
default

Renault Master Bus

  • Motortype : Diesel
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 135 - 180 hk
  • Forbruk L/100km : 8.7 - 10.7 L
detaljer

Mercedes Marco Polo

Mercedes Marco Polo er et luksuriøst lite eventyrrom på hjul som forvandler helgeturer til hotellopplevelser uten å miste kjørekomforten. Med smarte løsninger og materialvalg som oser kvalitet er den et fristende valg for dem som vil reise med stil — bare vær forberedt på å betale for førsteklasses følelse.

detaljer

Renault Master Bus

Renault Master er en praktisk og romslig buss som gjør livet enklere for både passasjerer og sjåfører med sin enkle tilgang og robuste oppbygning. Den føles trygg og pålitelig bak rattet, samtidig som den tilbyr fleksibilitet og funksjonalitet som passer like godt for shuttlekjøring som for tøffere jobboppdrag — en ekte arbeidshest med en moderne vri.

detaljer

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Mercedes Marco Polo
Renault Master Bus

Kostnader og forbruk
Pris
67100 - 96300 €
Pris
42700 - 50400 €
Forbruk L/100km
7.4 - 8.3 L
Forbruk L/100km
8.7 - 10.7 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
194 - 218 g/km
co2
227 - 280 g/km
Tankkapasitet
70 L
Tankkapasitet
105 L

Mål og karosseri
Karosseri
Buss
Karosseri
Buss
Seter
4
Seter
6 - 9
Dører
4 - 5
Dører
4
Egenvekt
2450 - 2545 kg
Egenvekt
2189 - 2361 kg
Bagasjerom
670 L
Bagasjerom
-
Lengde
5140 mm
Lengde
5075 - 5575 mm
Bredde
1928 mm
Bredde
2070 mm
Høyde
1975 mm
Høyde
2290 - 2486 mm
Maks bagasjerom
4630 L
Maks bagasjerom
2840 - 4840 L
Nyttelast
555 - 650 kg
Nyttelast
939 - 1254 kg

Motor og ytelse
Motortype
Diesel
Motortype
Diesel
Girkasse
Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Automatgirkasse
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
163 - 237 hk
Effekt hk
135 - 180 hk
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 10.7 s
Akselerasjon 0-100km/t
-
Maks hastighet
188 - 220 km/h
Maks hastighet
150 - 165 km/h
Dreiemoment
380 - 500 Nm
Dreiemoment
360 - 400 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
4
Effekt kW
120 - 174 kW
Effekt kW
99 - 132 kW
Slagvolum
1950 cm3
Slagvolum
2299 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklasse
G
CO2-effektivitetsklasse
G
Merke
Mercedes-Benz
Merke
Renault

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Mercedes Marco Polo?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.