Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Mazda MX-5 Roadster eller Subaru Crosstrek passer best til din livsstil.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mazda MX-5 Roadster har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 33200 €, mens Subaru Crosstrek koster 34800 €. Forskjellen er omtrent 1600 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mazda MX-5 Roadster klarer seg med 6.20 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Subaru Crosstrek, som bruker 7.70 L. Forskjellen er omtrent 1.50 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Subaru Crosstrek et lett overtak – 136 hk mot 132 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 4 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda MX-5 Roadster klart synlig raskere – 8.30 s mot 10.80 s. Forskjellen er omtrent 2.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda MX-5 Roadster nesten umerkelig foran – den når 204 km/h, mens Subaru Crosstrek stopper på 198 km/h. Forskjellen er omtrent 6 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Subaru Crosstrek drar en smule kraftigere med 182 Nm mot 152 Nm. Forskjellen er omtrent 30 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Subaru Crosstrek tilbyr betydelig flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda MX-5 Roadster tydelig lettere – 1078 kg mot 1595 kg. Forskjellen er omtrent 517 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Subaru Crosstrek klart merkbar mer plass – 315 L mot 130 L. Forskjellen er omtrent 185 L.
I nyttelast vinner Subaru Crosstrek overbevisende – 505 kg mot 152 kg. Forskjellen er omtrent 353 kg.
Subaru Crosstrek viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Subaru Crosstrek som den mer komplette allrounderen.
Mazda MX-5 Roadster er en tidløs klassiker som kombinerer lettvektsdesign med en uovertruffen kjøreopplevelse. Den åpne kupéen gir både frihet og moro på veien, noe som gjør hvert kjøreøyeblikk til en fest. Med sitt elegante utseende og sporty karakter appellerer MX-5 til både entusiaster og hverdagsbilister.
detaljerSubaru Crosstrek er en praktisk og jordnær crossover som tar deg trygt gjennom både byjungel og helgens eventyr uten fuss. Den føles solid og pålitelig, og gir mer overskudd enn forventet — et smart valg for deg som vil ha trygghet og terrengevne uten å skryte unødvendig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33200 - 39400 €
|
Pris
34800 - 40800 €
|
|
Forbruk L/100km
6.20 L
|
Forbruk L/100km
7.70 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
140 g/km
|
co2
174 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 L
|
Tankkapasitet
48 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Roadster
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
2
|
Seter
5
|
|
Dører
2
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1078 kg
|
Egenvekt
1595 - 1628 kg
|
|
Bagasjerom
130 L
|
Bagasjerom
315 L
|
|
Lengde
3915 mm
|
Lengde
4495 mm
|
|
Bredde
1735 mm
|
Bredde
1800 mm
|
|
Høyde
1225 mm
|
Høyde
1600 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1297 - 1314 L
|
|
Nyttelast
152 kg
|
Nyttelast
472 - 505 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
132 hk
|
Effekt hk
136 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.30 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.80 s
|
|
Maks hastighet
204 km/h
|
Maks hastighet
198 km/h
|
|
Dreiemoment
152 Nm
|
Dreiemoment
182 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
97 kW
|
Effekt kW
100 kW
|
|
Slagvolum
1496 cm3
|
Slagvolum
1995 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Subaru
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.