To biler, én duell: Mazda CX-80 møter DS Automobiles N°8.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mazda CX-80 har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 56300 €, mens DS Automobiles N°8 koster 57700 €. Forskjellen er omtrent 1450 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer DS Automobiles N°8 tydelig bedre: den klarer opptil 749 km, omtrent 688 km mer enn Mazda CX-80.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har DS Automobiles N°8 et noe overtak – 375 hk mot 327 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 48 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er DS Automobiles N°8 tydelig raskere – 5.40 s mot 6.80 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda CX-80 i liten grad foran – den når 219 km/h, mens DS Automobiles N°8 stopper på 190 km/h. Forskjellen er omtrent 29 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mazda CX-80 drar lett kraftigere med 550 Nm mot 509 Nm. Forskjellen er omtrent 41 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Mazda CX-80 tilbyr påfallende flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda CX-80 nesten umerkelig lettere – 2131 kg mot 2132 kg. Forskjellen er omtrent 1 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr DS Automobiles N°8 tydelig mer plass – 621 L mot 258 L. Forskjellen er omtrent 363 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda CX-80 påfallende bedre – opptil 1971 L, omtrent 418 L mer enn DS Automobiles N°8.
I nyttelast vinner Mazda CX-80 en smule – 650 kg mot 520 kg. Forskjellen er omtrent 130 kg.
Alt i alt viser DS Automobiles N°8 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda CX-80 føles som en voksen, gjennomført familiebil med raffinert interiør og kjøreegenskaper som gjør lange turer mindre slitsomme. Den kler seg i diskret eleganse, byr på praktisk fleksibilitet og viser at du ikke trenger å ofre stil for funksjon — et solid valg for den som vil ha litt ekstra klasse uten å være prangende.
detaljerDS 8 oser fransk eleganse med dristige linjer og luksuriøse detaljer som virkelig skiller seg ut i mengden. Bak rattet føles den som et komfortabelt og litt særpreget alternativ til de store, velprøvde rivalene — perfekt for den som vil ha personlighet uten å ofre hverdagspraktiskheten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56300 - 70300 €
|
Pris
57700 - 81000 €
|
|
Forbruk L/100km
1.6 - 5.8 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.7 - 17.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
61 km
|
Elektrisk rekkevidde
550 - 749 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
73.7 - 97.2 kWh
|
|
co2
35 - 151 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
70 - 74 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
7
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2131 - 2240 kg
|
Egenvekt
2132 - 2289 kg
|
|
Bagasjerom
258 L
|
Bagasjerom
566 - 621 L
|
|
Lengde
4995 mm
|
Lengde
4820 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1714 mm
|
Høyde
1580 mm
|
|
Maks bagasjerom
1971 L
|
Maks bagasjerom
1498 - 1553 L
|
|
Nyttelast
649 - 650 kg
|
Nyttelast
508 - 520 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
254 - 327 hk
|
Effekt hk
258 - 375 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.8 - 8.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 7.8 s
|
|
Maks hastighet
195 - 219 km/h
|
Maks hastighet
190 km/h
|
|
Dreiemoment
500 - 550 Nm
|
Dreiemoment
343 - 509 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
Effekt kW
190 - 276 kW
|
|
Slagvolum
2488 - 3283 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
DS Automobiles
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.