To biler, én duell: Mazda CX-60 møter Nissan Ariya.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Nissan Ariya har et litt prisfortrinn – den starter på 43500 €, mens Mazda CX-60 koster 48900 €. Forskjellen er omtrent 5400 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Nissan Ariya betydelig bedre: den klarer opptil 531 km, omtrent 467 km mer enn Mazda CX-60.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Nissan Ariya et klart synlig overtak – 435 hk mot 327 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 108 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Nissan Ariya litt raskere – 5 s mot 5.80 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda CX-60 lett foran – den når 219 km/h, mens Nissan Ariya stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 19 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Nissan Ariya drar minimal kraftigere med 600 Nm mot 550 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda CX-60 knapt merkbar lettere – 1890 kg mot 1980 kg. Forskjellen er omtrent 90 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-60 noe mer plass – 570 L mot 468 L. Forskjellen er omtrent 102 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda CX-60 klart synlig bedre – opptil 1726 L, omtrent 376 L mer enn Nissan Ariya.
I nyttelast vinner Mazda CX-60 påfallende – 612 kg mot 420 kg. Forskjellen er omtrent 192 kg.
Alt i alt viser Nissan Ariya seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda CX-60 føles som en raffinert cruiser som blander japansk presisjon med en luksuriøs atmosfære, perfekt for den som vil ha mer enn bare transport. Interiøret er smakfullt og førerorientert, og kjøreopplevelsen er balansert og komfortabel — en SUV som leverer hverdagsglede uten å være prangende.
detaljerNissan Ariya fremstår som en elegant og velbalansert crossover hvor minimalistisk design møter japansk presisjon, og interiøret er både rolig og brukervennlig. Den glir lydløst gjennom byen, byr på overraskende god plass og praktiske løsninger, og er et trygt og gjennomtenkt valg for de som vil ha elbil uten å ofre komfort eller karakter.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48900 - 66300 €
|
Pris
43500 - 64000 €
|
|
Forbruk L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 24.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
64 km
|
Elektrisk rekkevidde
402 - 531 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
63 - 87 kWh
|
|
co2
31 - 139 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 - 58 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1890 - 2055 kg
|
Egenvekt
1980 - 2259 kg
|
|
Bagasjerom
570 L
|
Bagasjerom
415 - 468 L
|
|
Lengde
4745 mm
|
Lengde
4595 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Høyde
1680 - 1688 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1726 L
|
Maks bagasjerom
1280 - 1350 L
|
|
Nyttelast
581 - 612 kg
|
Nyttelast
396 - 420 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
200 - 327 hk
|
Effekt hk
218 - 435 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 8.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5 - 7.6 s
|
|
Maks hastighet
200 - 219 km/h
|
Maks hastighet
160 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
450 - 550 Nm
|
Dreiemoment
300 - 600 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
147 - 241 kW
|
Effekt kW
160 - 320 kW
|
|
Slagvolum
2488 - 3283 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Nissan
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.