To biler, én duell: Mazda 6 Estate møter Peugeot 308 SW.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Mazda 6 Estate har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 35000 €, mens Peugeot 308 SW koster 35100 €. Forskjellen er omtrent 140 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 308 SW klarer seg med 2.30 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Mazda 6 Estate, som bruker 6.80 L. Forskjellen er omtrent 4.50 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 308 SW et knapt merkbar overtak – 195 hk mot 194 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 1 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 308 SW minimal raskere – 7.70 s mot 8.10 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 308 SW nesten umerkelig foran – den når 225 km/h, mens Mazda 6 Estate stopper på 223 km/h. Forskjellen er omtrent 2 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 308 SW drar litt kraftigere med 300 Nm mot 258 Nm. Forskjellen er omtrent 42 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda 6 Estate lett lettere – 1475 kg mot 1484 kg. Forskjellen er omtrent 9 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 308 SW nesten umerkelig mer plass – 551 L mot 522 L. Forskjellen er omtrent 29 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda 6 Estate noe bedre – opptil 1664 L, omtrent 181 L mer enn Peugeot 308 SW.
I nyttelast vinner Mazda 6 Estate en smule – 571 kg mot 508 kg. Forskjellen er omtrent 63 kg.
Alt i alt viser Peugeot 308 SW seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda 6 stasjonsvogn kombinerer en slank, tidløs design med smidige kjøreegenskaper som gjør den like komfortabel på landeveien som i byens kjas og mas. Interiøret føles velbygget og gjennomtenkt, med praktisk plass som lar deg frakte både barnevogn og helgebagasje uten å ofre kjøregleden.
detaljerPeugeot 308 SW er en elegant, praktisk stasjonsvogn som kombinerer fransk finesse med hverdagsvennlig fleksibilitet. Med romslig lasterom og smarte løsninger gjør den familiens logistikk nesten lystbetont — perfekt for den som vil ha både stil og sunn fornuft.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35000 - 50800 €
|
Pris
35100 - 51100 €
|
|
Forbruk L/100km
6.8 - 7.6 L
|
Forbruk L/100km
2.3 - 5.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.20 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 410 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
0.40 kWh
|
|
co2
155 - 172 g/km
|
co2
0 - 130 g/km
|
|
Tankkapasitet
62 L
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1475 - 1598 kg
|
Egenvekt
1484 - 1783 kg
|
|
Bagasjerom
522 L
|
Bagasjerom
467 - 551 L
|
|
Lengde
4805 mm
|
Lengde
4636 mm
|
|
Bredde
1840 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1480 mm
|
Høyde
1438 mm
|
|
Maks bagasjerom
1664 L
|
Maks bagasjerom
1402 - 1483 L
|
|
Nyttelast
483 - 571 kg
|
Nyttelast
417 - 508 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
145 - 194 hk
|
Effekt hk
131 - 195 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 10.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.7 - 10.9 s
|
|
Maks hastighet
205 - 223 km/h
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
|
Dreiemoment
213 - 258 Nm
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
107 - 143 kW
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021 - 2022
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Peugeot
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.