Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Lotus Emira eller Maserati MC20 Coupe?
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Lotus Emira har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 109500 €, mens Maserati MC20 Coupe koster 245000 €. Forskjellen er omtrent 135506 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Lotus Emira klarer seg med 9.20 L og er dermed merkbar mer drivstofføkonomisk enn Maserati MC20 Coupe, som bruker 11.50 L. Forskjellen er omtrent 2.30 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Maserati MC20 Coupe et tydelig overtak – 630 hk mot 406 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 224 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Maserati MC20 Coupe klart synlig raskere – 2.90 s mot 4 s. Forskjellen er omtrent 1.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Maserati MC20 Coupe noe foran – den når 325 km/h, mens Lotus Emira stopper på 291 km/h. Forskjellen er omtrent 34 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Maserati MC20 Coupe drar påfallende kraftigere med 730 Nm mot 480 Nm. Forskjellen er omtrent 250 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 2 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Lotus Emira lett lettere – 1455 kg mot 1469 kg. Forskjellen er omtrent 14 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lotus Emira klart synlig mer plass – 151 L mot 100 L. Forskjellen er omtrent 51 L.
I nyttelast vinner Maserati MC20 Coupe knapt merkbar – 321 kg mot 290 kg. Forskjellen er omtrent 31 kg.
Alt i alt viser Lotus Emira seg å være sikrer seieren med tydelig margin og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Lotus Emira er en imponerende sportsbil som kombinerer elegant design med en enestående kjøreopplevelse. Med sitt fokus på lettvektskonstruksjon og presis håndtering, tilbyr Emira en dynamisk kjøretur som tilfredsstiller selv de mest krevende bilentusiaster. Bilens moderne interiør og avanserte teknologi gjør den til en perfekt balansert fritidsbil for både lange kjøreturer og raske svinger på banen.
detaljerMC20 Coupé er et mesterverk av italiensk ingeniørkunst som kombinerer eleganse og ytelse på en imponerende måte. Denne bilen fanger blikket med sitt dristige design og kraftfulle tilstedeværelse. Med en førerorientert opplevelse tilbyr MC20 Coupé et kjøreeventyr som både entusiaster og dagligdagse bilførere vil sette pris på.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
109500 - 112500 €
|
Pris
245000 €
|
|
Forbruk L/100km
9.2 - 11.3 L
|
Forbruk L/100km
11.50 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
208 - 245 g/km
|
co2
261 g/km
|
|
Tankkapasitet
58 L
|
Tankkapasitet
60 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Coupé
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
2
|
Seter
2
|
|
Dører
2
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1455 - 1493 kg
|
Egenvekt
1469 kg
|
|
Bagasjerom
151 L
|
Bagasjerom
100 L
|
|
Lengde
4413 mm
|
Lengde
4669 mm
|
|
Bredde
1896 mm
|
Bredde
1965 mm
|
|
Høyde
1235 mm
|
Høyde
1224 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
270 - 290 kg
|
Nyttelast
321 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
406 hk
|
Effekt hk
630 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4 - 4.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.90 s
|
|
Maks hastighet
290 - 291 km/h
|
Maks hastighet
325 km/h
|
|
Dreiemoment
420 - 480 Nm
|
Dreiemoment
730 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
6
|
|
Effekt kW
298 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Slagvolum
1991 - 3456 cm3
|
Slagvolum
3000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Lotus
|
Merke
Maserati
|
Finnes som Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.