Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Lexus UX eller Suzuki Across?
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Lexus UX har et merkbar prisfortrinn – den starter på 44300 €, mens Suzuki Across koster 58200 €. Forskjellen er omtrent 13940 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Suzuki Across klarer seg med 1 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Lexus UX, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 4 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Suzuki Across et klart synlig overtak – 306 hk mot 199 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 107 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Suzuki Across tydelig raskere – 6 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Suzuki Across lett foran – den når 180 km/h, mens Lexus UX stopper på 177 km/h. Forskjellen er omtrent 3 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Lexus UX merkbar lettere – 1495 kg mot 2075 kg. Forskjellen er omtrent 580 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Suzuki Across merkbar mer plass – 490 L mot 320 L. Forskjellen er omtrent 170 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Suzuki Across merkbar bedre – opptil 1604 L, omtrent 373 L mer enn Lexus UX.
I nyttelast vinner Lexus UX merkbar – 615 kg mot 435 kg. Forskjellen er omtrent 180 kg.
Alt i alt viser Suzuki Across seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Lexus UX er en stilig kompakt-SUV som kombinerer luksuriøse materialer med urban smidighet, og ser alltid velkledd ut ved lyskryssene. Innvendig gir den en rolig, gjennomført opplevelse — et trygt og litt skjult luksusvalg for byfolk som vil ha komfort og driftssikkerhet uten å skrike om det.
detaljerSuzuki Across framstår som en romslig og solid ladbar hybrid som kombinerer praktisk hverdagskomfort med overraskende drivglede. For familienes pendlere som vil ha pålitelighet og smarte løsninger uten livsstils-pretensjoner, er Across et trygt valg — og ja, den ser snerten ut i garasjen også.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
44300 - 63100 €
|
Pris
58200 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
75 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
113 - 127 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapasitet
43 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1495 - 1555 kg
|
Egenvekt
2075 kg
|
|
Bagasjerom
283 - 320 L
|
Bagasjerom
490 L
|
|
Lengde
4495 mm
|
Lengde
4635 mm
|
|
Bredde
1840 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Høyde
1540 mm
|
Høyde
1690 mm
|
|
Maks bagasjerom
1194 - 1231 L
|
Maks bagasjerom
1604 L
|
|
Nyttelast
555 - 615 kg
|
Nyttelast
435 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
199 hk
|
Effekt hk
306 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 s
|
|
Maks hastighet
177 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
146 kW
|
Effekt kW
225 kW
|
|
Slagvolum
1987 cm3
|
Slagvolum
2487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
Lexus
|
Merke
Suzuki
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.