Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Land Rover Range Rover eller NIO ET5?
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
NIO ET5 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 47500 €, mens Land Rover Range Rover koster 143200 €. Forskjellen er omtrent 95700 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer NIO ET5 overbevisende bedre: den klarer opptil 590 km, omtrent 473 km mer enn Land Rover Range Rover.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Land Rover Range Rover et tydelig overtak – 615 hk mot 490 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 125 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er NIO ET5 i liten grad raskere – 4 s mot 4.50 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Land Rover Range Rover påfallende foran – den når 261 km/h, mens NIO ET5 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 61 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Land Rover Range Rover drar litt kraftigere med 800 Nm mot 700 Nm. Forskjellen er omtrent 100 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Land Rover Range Rover tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er NIO ET5 i liten grad lettere – 2215 kg mot 2504 kg. Forskjellen er omtrent 289 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Land Rover Range Rover overbevisende mer plass – 818 L mot 386 L. Forskjellen er omtrent 432 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Land Rover Range Rover klart merkbar bedre – opptil 2176 L, omtrent 1041 L mer enn NIO ET5.
I nyttelast vinner Land Rover Range Rover overbevisende – 846 kg mot 475 kg. Forskjellen er omtrent 371 kg.
NIO ET5 viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår NIO ET5 som den mer komplette allrounderen.
Range Rover er kongen av komfort i SUV-verdenen, med luksusdetaljer som omfavner føreren og en autoritet i formen som får alle nysgjerrige blikk til å snu seg. Den kombinerer byens elegante tilstedeværelse med skikkelig terrengnerves—en bil for den som vil ha både prestisje og praktisk kraft uten å være høylytt om det.
detaljerET5 har fanget oppmerksomheten til bilentusiaster med sitt elegante design og imponerende rekkevidde. Den kombinerer moderne teknologi med komfort, noe som gjør den til et attraktivt valg for både daglig pendling og lengre turer. Med fokus på bærekraft og ytelse, fremstår ET5 som et solid alternativ i markedet for elbiler.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
143200 - 285500 €
|
Pris
47500 - 68500 €
|
|
Forbruk L/100km
2.7 - 11.7 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
116 - 117 km
|
Elektrisk rekkevidde
456 - 590 km
|
|
Batterikapasitet
31.80 kWh
|
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
62 - 265 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
71 - 90 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Terrengbil
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5 - 7
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2504 - 2810 kg
|
Egenvekt
2215 - 2235 kg
|
|
Bagasjerom
212 - 818 L
|
Bagasjerom
386 L
|
|
Lengde
5052 - 5258 mm
|
Lengde
4790 mm
|
|
Bredde
2047 mm
|
Bredde
1960 mm
|
|
Høyde
1870 mm
|
Høyde
1499 mm
|
|
Maks bagasjerom
1841 - 2176 L
|
Maks bagasjerom
1135 L
|
|
Nyttelast
589 - 846 kg
|
Nyttelast
455 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
300 - 615 hk
|
Effekt hk
490 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 6.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4 s
|
|
Maks hastighet
218 - 261 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
650 - 800 Nm
|
Dreiemoment
700 Nm
|
|
Antall sylindre
6 - 8
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
221 - 452 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Slagvolum
2997 - 4395 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Land Rover
|
Merke
NIO
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.