Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Kia EV6 eller NIO ET7 passer best til din livsstil.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Kia EV6 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 45000 €, mens NIO ET7 koster 69900 €. Forskjellen er omtrent 24910 €.
I strømforbruk har Kia EV6 fordelen: med 15.90 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn NIO ET7, som bruker 19 kWh. Forskjellen er omtrent 3.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer NIO ET7 lett bedre: den klarer opptil 584 km, omtrent 2 km mer enn Kia EV6.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har NIO ET7 et minimal overtak – 653 hk mot 609 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 44 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV6 lett raskere – 3.50 s mot 3.80 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia EV6 påfallende foran – den når 260 km/h, mens NIO ET7 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 60 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: NIO ET7 drar lett kraftigere med 850 Nm mot 770 Nm. Forskjellen er omtrent 80 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Kia EV6 merkbar lettere – 1955 kg mot 2434 kg. Forskjellen er omtrent 479 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV6 påfallende mer plass – 490 L mot 363 L. Forskjellen er omtrent 127 L.
I nyttelast vinner NIO ET7 minimal – 466 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 16 kg.
Kia EV6 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Kia EV6 som den mer komplette allrounderen.
Kia EV6 er en elektrisk crossover som kombinerer dristig design med praktisk hverdagskomfort, og skiller seg fra mengden med sin selvsikre fremtoning. Den leverer en overraskende dynamisk kjøreopplevelse samtidig som den er enkel å leve med — perfekt for den som vil ha fremtidens bil uten å ofre brukervennlighet.
detaljerNIO ET7 utmerker seg med sin elegante design og imponerende rekkevidde, noe som gjør den til et attraktivt valg for elbilentusiaster. Interiøret er preget av høy kvalitet og avansert teknologi, som gir en luksuriøs kjøreopplevelse. Med sine innovative funksjoner og fokus på bærekraft, setter ET7 en ny standard for fremtidens elektriske biler.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
45000 - 70000 €
|
Pris
69900 - 80400 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 582 km
|
Elektrisk rekkevidde
451 - 584 km
|
|
Batterikapasitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1955 - 2220 kg
|
Egenvekt
2434 - 2454 kg
|
|
Bagasjerom
480 - 490 L
|
Bagasjerom
363 L
|
|
Lengde
4695 mm
|
Lengde
5101 mm
|
|
Bredde
1880 - 1890 mm
|
Bredde
1987 mm
|
|
Høyde
1545 - 1550 mm
|
Høyde
1509 mm
|
|
Maks bagasjerom
1250 - 1290 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
440 - 450 kg
|
Nyttelast
446 - 466 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 609 hk
|
Effekt hk
653 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.80 s
|
|
Maks hastighet
185 - 260 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
350 - 770 Nm
|
Dreiemoment
850 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 448 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Kia
|
Merke
NIO
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.