Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Honda e:Ny1 vs VW ID.7 Touring – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet
Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Honda e:Ny1 eller VW ID.7 Touring?
e:Ny1
@ Honda Motor Co., Ltd.
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Honda e:Ny1 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 39000 €, mens VW ID.7 Touring koster 54900 €. Forskjellen er omtrent 15915 €.
I strømforbruk har VW ID.7 Touring fordelen: med 14 kWh per 100 km er den tydelig mer effektiv enn Honda e:Ny1, som bruker 18.20 kWh. Forskjellen er omtrent 4.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.7 Touring klart merkbar bedre: den klarer opptil 689 km, omtrent 277 km mer enn Honda e:Ny1.
ID.7 Touring
@ Volkswagen
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.7 Touring et tydelig overtak – 340 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 136 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.7 Touring påfallende raskere – 5.50 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 2.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW ID.7 Touring litt foran – den når 180 km/h, mens Honda e:Ny1 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.7 Touring drar klart merkbar kraftigere med 679 Nm mot 310 Nm. Forskjellen er omtrent 369 Nm.
e:Ny1
@ Honda Motor Co., Ltd.
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Honda e:Ny1 klart synlig lettere – 1730 kg mot 2191 kg. Forskjellen er omtrent 461 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.7 Touring klart merkbar mer plass – 605 L mot 361 L. Forskjellen er omtrent 244 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.7 Touring tydelig bedre – opptil 1714 L, omtrent 538 L mer enn Honda e:Ny1.
I nyttelast vinner VW ID.7 Touring merkbar – 465 kg mot 350 kg. Forskjellen er omtrent 115 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser VW ID.7 Touring seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 54 900
@ Volkswagen
VW ID.7 Touring
Honda e:Ny1
e:Ny1 er en spennende nykommer i elbilsegmentet som kombinerer stil og funksjonalitet på en imponerende måte. Denne bilen byr på ett moderne design, samt fleksible interiørløsninger som passer både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og kjøreopplevelse er e:Ny1 et attraktivt alternativ for moderne sjåfører.
detaljer
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
VW ID.7 Touring
VW ID.7 Touring er en stilren og romslig elektrisk stasjonsvogn som kombinerer langdistansekomfort med smart, moderne teknologi. Den kjører avslappet og stabilt, og er et fornuftig valg for de som trenger ekstra plass uten å gi avkall på effektivitet eller premiumfølelse.
detaljer
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
Honda e:Ny1
VW ID.7 Touring
|
@ Honda Motor Co., Ltd.
|
@ Volkswagen
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39000 - 42000 €
|
Pris
54900 - 64100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
18.20 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
412 km
|
Elektrisk rekkevidde
584 - 689 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1730 kg
|
Egenvekt
2191 - 2336 kg
|
|
Bagasjerom
344 - 361 L
|
Bagasjerom
605 L
|
|
Lengde
4387 mm
|
Lengde
4961 mm
|
|
Bredde
1790 mm
|
Bredde
1862 mm
|
|
Høyde
1584 mm
|
Høyde
1549 - 1551 mm
|
|
Maks bagasjerom
1136 - 1176 L
|
Maks bagasjerom
1714 L
|
|
Nyttelast
350 kg
|
Nyttelast
459 - 465 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
286 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.60 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
310 Nm
|
Dreiemoment
545 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Honda
|
Merke
VW
|
Hvilke drivlinjer finnes for Honda e:Ny1?
Honda e:Ny1 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.