Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Genesis GV60 eller NIO EL7?
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Genesis GV60 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 54700 €, mens NIO EL7 koster 73900 €. Forskjellen er omtrent 19220 €.
I strømforbruk har Genesis GV60 fordelen: med 16.70 kWh per 100 km er den klart synlig mer effektiv enn NIO EL7, som bruker 22.10 kWh. Forskjellen er omtrent 5.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Genesis GV60 litt bedre: den klarer opptil 561 km, omtrent 60 km mer enn NIO EL7.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har NIO EL7 et merkbar overtak – 653 hk mot 490 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 163 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er NIO EL7 lett raskere – 3.90 s mot 4 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Genesis GV60 i liten grad foran – den når 235 km/h, mens NIO EL7 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 35 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: NIO EL7 drar en smule kraftigere med 850 Nm mot 700 Nm. Forskjellen er omtrent 150 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Genesis GV60 litt mer plass – 680 L mot 570 L. Forskjellen er omtrent 110 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer NIO EL7 minimal bedre – opptil 1545 L, omtrent 85 L mer enn Genesis GV60.
Alt i alt viser Genesis GV60 seg å være vinner med knapp margin og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
GV60 er en spennende elektrisk crossover som kombinerer stil og ytelse på imponerende vis. Den har et moderne design med skarpe linjer og en futuristisk kabin, noe som gjør den til et attraktivt valg for folk som ønsker både eleganse og komfort. Samtidig tilbyr GV60 innovative teknologiske løsninger som hever kjøreopplevelsen til nye høyder.
detaljerEL7 har raskt blitt en favoritt blant elbilentusiaster, takket være sin stilige design og imponerende rekkevidde. Den tilbyr en sømløs kjøreopplevelse med moderne teknologi som gjør hverdagskjøring både behagelig og miljøvennlig. Med fokus på sikkerhet og komfort, fremstår EL7 som et svært konkurransedyktig alternativ i markedet for elektriske kjøretøy.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
54700 - 74500 €
|
Pris
73900 - 94900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.7 - 19 kWh
|
Forbruk kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
501 - 561 km
|
Elektrisk rekkevidde
384 - 501 km
|
|
Batterikapasitet
84 kWh
|
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
-
|
Egenvekt
2421 - 2441 kg
|
|
Bagasjerom
680 L
|
Bagasjerom
570 L
|
|
Lengde
4545 mm
|
Lengde
4912 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1987 mm
|
|
Høyde
1580 mm
|
Høyde
1720 mm
|
|
Maks bagasjerom
1460 L
|
Maks bagasjerom
1545 L
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
449 - 469 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
229 - 490 hk
|
Effekt hk
653 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4 - 7.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.90 s
|
|
Maks hastighet
185 - 235 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
350 - 700 Nm
|
Dreiemoment
850 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
168 - 360 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Genesis
|
Merke
NIO
|
Genesis GV60 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.