Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Ford Transit Transporter eller Isuzu D-Max passer best til din livsstil.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Isuzu D-Max har et noe prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens Ford Transit Transporter koster 46600 €. Forskjellen er omtrent 6599 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Transit Transporter klarer seg med 7.90 L og er dermed i liten grad mer drivstofføkonomisk enn Isuzu D-Max, som bruker 8.70 L. Forskjellen er omtrent 0.80 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Transit Transporter et merkbar overtak – 269 hk mot 163 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 106 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Isuzu D-Max tydelig foran – den når 180 km/h, mens Ford Transit Transporter stopper på 120 km/h. Forskjellen er omtrent 60 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Transit Transporter drar i liten grad kraftigere med 430 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 70 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Ford Transit Transporter tilbyr litt flere sitteplasser – 6 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Isuzu D-Max minimal lettere – 1905 kg mot 2074 kg. Forskjellen er omtrent 169 kg.
I nyttelast vinner Ford Transit Transporter betydelig – 2607 kg mot 1095 kg. Forskjellen er omtrent 1512 kg.
Ford Transit Transporter viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Transit Transporter som den mer komplette allrounderen.
Transit Transporter har lenge vært en favoritt blant både profesjonelle sjåfører og enkeltpersoner som trenger pålitelig transport. Med sitt romslige lasterom og fleksible innredningsmuligheter er denne bilen perfekt for alle som prioriterer funksjonalitet. I tillegg tilbyr Transit Transporter en komfortabel kjøreopplevelse, noe som gjør lange arbeidsdager mer behagelige.
detaljerIsuzu D-Max er en praktisk og kompromissløs pickup som satser på styrke og driftssikkerhet fremfor skryt og glitter. Den føles solid både på jobb og fritid, med lave driftskostnader og en uanstrengt personlighet som gjør den til et trygt valg for de som vil ha nytte før show.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
46600 - 80600 €
|
Pris
40000 - 58500 €
|
|
Forbruk L/100km
7.9 - 10.3 L
|
Forbruk L/100km
8.7 - 9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
21.3 - 32 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
247 - 317 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
68 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 270 g/km
|
co2
228 - 235 g/km
|
|
Tankkapasitet
70 L
|
Tankkapasitet
76 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Pickup
|
|
Seter
3 - 6
|
Seter
2 - 5
|
|
Dører
4
|
Dører
2 - 4
|
|
Egenvekt
2074 - 2765 kg
|
Egenvekt
1905 - 2110 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5531 - 6704 mm
|
Lengde
5280 - 5320 mm
|
|
Bredde
2059 mm
|
Bredde
1810 - 1870 mm
|
|
Høyde
2530 - 2778 mm
|
Høyde
1770 - 1790 mm
|
|
Maks bagasjerom
9300 - 14100 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
735 - 2607 kg
|
Nyttelast
990 - 1095 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
105 - 269 hk
|
Effekt hk
163 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.60 s
|
|
Maks hastighet
120 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 430 Nm
|
Dreiemoment
360 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
77 - 198 kW
|
Effekt kW
120 kW
|
|
Slagvolum
1996 cm3
|
Slagvolum
1898 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2019 - 2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Isuzu
|
Finnes som Forhjulsdrift, Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.