Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Ferrari 12Cilindri Coupe – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?
Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Mustang Mach-E eller Ferrari 12Cilindri Coupe?
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Ford Mustang Mach-E har et betydelig prisfortrinn – den starter på 56500 €, mens Ferrari 12Cilindri Coupe koster 395000 €. Forskjellen er omtrent 338500 €.
12Cilindri Coupe
@ Ferrari S.p.A.
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ferrari 12Cilindri Coupe et klart merkbar overtak – 830 hk mot 487 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 343 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ferrari 12Cilindri Coupe merkbar raskere – 2.90 s mot 3.80 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ferrari 12Cilindri Coupe tydelig foran – den når 340 km/h, mens Ford Mustang Mach-E stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 140 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Mustang Mach-E drar klart synlig kraftigere med 950 Nm mot 678 Nm. Forskjellen er omtrent 272 Nm.
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Ford Mustang Mach-E tilbyr tydelig flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Ferrari 12Cilindri Coupe klart synlig lettere – 1560 kg mot 2161 kg. Forskjellen er omtrent 601 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Mustang Mach-E klart merkbar mer plass – 519 L mot 270 L. Forskjellen er omtrent 249 L.
Hvem vinner duellen?
Ford Mustang Mach-E viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Mustang Mach-E som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 56 500
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Mustang Mach‑E flørter med den klassiske Mustang-arven og ikler seg et sporty ytre, men er først og fremst en praktisk og moderne elbil for hverdagsbruk. Innvendig byr den på stilrene detaljer og en overraskende kjøreglede som får deg til å smile i rushtrafikken — uten å late som den er en tradisjonell muskelbil.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ferrari 12Cilindri Coupe
Ferrari 12Cilindri Coupé er en kompromissløs sportskupé som blander rå prestasjon med italiensk eleganse, og får alle blikk til å følge hver eneste sving. Bak rattet er det like deler presisjon og lidenskap — en bil for den som vil ha adrenalin på landeveien og en bit av Italia i garasjen.
detaljer
@ Ferrari S.p.A.
Ford Mustang Mach-E
Ferrari 12Cilindri Coupe
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Ferrari S.p.A.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56500 - 78000 €
|
Pris
395000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
15.50 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
353 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
92 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
5
|
Seter
2
|
|
Dører
5
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
2161 - 2351 kg
|
Egenvekt
1560 kg
|
|
Bagasjerom
519 L
|
Bagasjerom
270 L
|
|
Lengde
4713 - 4743 mm
|
Lengde
4733 mm
|
|
Bredde
1881 mm
|
Bredde
1980 mm
|
|
Høyde
1613 - 1624 mm
|
Høyde
1292 mm
|
|
Maks bagasjerom
1345 - 1420 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
368 - 450 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
268 - 487 hk
|
Effekt hk
830 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.90 s
|
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Maks hastighet
340 km/h
|
|
Dreiemoment
525 - 950 Nm
|
Dreiemoment
678 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
12
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
611 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
6496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Ferrari
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Mustang Mach-E?
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.