To biler, én duell: Ford Explorer EV møter Tesla Model X.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Ford Explorer EV har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens Tesla Model X koster 115000 €. Forskjellen er omtrent 75090 €.
I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh per 100 km er den tydelig mer effektiv enn Tesla Model X, som bruker 18.30 kWh. Forskjellen er omtrent 3.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Tesla Model X knapt merkbar bedre: den klarer opptil 649 km, omtrent 47 km mer enn Ford Explorer EV.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Tesla Model X et overbevisende overtak – 1020 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 680 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Tesla Model X klart merkbar raskere – 2.60 s mot 5.30 s. Forskjellen er omtrent 2.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Tesla Model X merkbar foran – den når 262 km/h, mens Ford Explorer EV stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 82 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Explorer EV påfallende lettere – 1908 kg mot 2348 kg. Forskjellen er omtrent 440 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Explorer EV knapt merkbar mer plass – 450 L mot 425 L. Forskjellen er omtrent 25 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Tesla Model X overbevisende bedre – opptil 2675 L, omtrent 1253 L mer enn Ford Explorer EV.
I nyttelast vinner Ford Explorer EV knapt merkbar – 585 kg mot 527 kg. Forskjellen er omtrent 58 kg.
Alt i alt viser Tesla Model X seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Den elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljerTesla Model X er en elektrisk SUV som kombinerer futuristisk design med romslig komfort, og de karakteristiske falkevingedørene gir alltid ekstra oppmerksomhet. Den leverer en lett og lekende kjøreopplevelse samtidig som den føles praktisk for familie og langkjøring — et fristende valg for den som vil ha plass, prestasjon og et snev av show.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
115000 - 125000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.3 - 19.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
609 - 649 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
2348 - 2470 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
425 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
5036 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1999 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1684 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
2675 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
500 - 527 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
670 - 1020 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.6 - 3.9 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
240 - 262 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
493 - 750 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Tesla
|
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.