Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Estrima Birò eller BYD Seal 6 passer best til din livsstil.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Estrima Birò har et betydelig prisfortrinn – den starter på 15000 €, mens BYD Seal 6 koster 43000 €. Forskjellen er omtrent 27995 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal 6 et klart merkbar overtak – 212 hk mot 8 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 204 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger BYD Seal 6 klart merkbar foran – den når 180 km/h, mens Estrima Birò stopper på 60 km/h. Forskjellen er omtrent 120 km/h.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: BYD Seal 6 tilbyr tydelig flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Estrima Birò klart merkbar lettere – 424 kg mot 1710 kg. Forskjellen er omtrent 1286 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Seal 6 tydelig mer plass – 500 L mot 308 L. Forskjellen er omtrent 192 L.
I nyttelast vinner BYD Seal 6 betydelig – 435 kg mot 226 kg. Forskjellen er omtrent 209 kg.
Estrima Birò viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Estrima Birò som den mer komplette allrounderen.
Birò er en innovativ og kompakt elbil som er perfekt for bykjøring. Den ergonomiske designen gjør det enkelt å navigere gjennom trange gater og parkere, samtidig som den tilbyr en bærekraftig transportløsning. Med sitt unike utseende og miljøvennlige egenskaper, har Birò blitt en populær favoritt blant urban trafikkanter.
detaljerBYD Seal fremstår som et friskt, stilsikkert alternativ i elbiljungelen med skarpe linjer og en kjørefølelse som overrasker med presisjon og selvsikkerhet. Interiøret er moderne og velfungerende, og for den som vil ha mye bil for pengene uten å betale premiumpris, er dette et fristende valg — særlig hvis du liker å få litt ekstra uten å blafre med lommeboka.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
15000 - 20500 €
|
Pris
43000 - 50000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
50 - 100 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
38 - 60 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
65 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
2
|
Seter
5
|
|
Dører
2
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
424 - 431 kg
|
Egenvekt
1710 - 1805 kg
|
|
Bagasjerom
122 - 308 L
|
Bagasjerom
500 L
|
|
Lengde
1794 - 1835 mm
|
Lengde
4840 mm
|
|
Bredde
1107 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Høyde
1566 mm
|
Høyde
1505 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1535 L
|
|
Nyttelast
219 - 226 kg
|
Nyttelast
435 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
8 hk
|
Effekt hk
184 - 212 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.5 - 8.9 s
|
|
Maks hastighet
60 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
381 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
135 - 156 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
Estrima
|
Merke
BYD
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.