Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Citroen Jumpy Bus eller Renault Master Transporter?
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Renault Master Transporter har et minimal prisfortrinn – den starter på 42000 €, mens Citroen Jumpy Bus koster 44200 €. Forskjellen er omtrent 2235 €.
I strømforbruk har Renault Master Transporter fordelen: med 22.70 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Citroen Jumpy Bus, som bruker 24.10 kWh. Forskjellen er omtrent 1.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Renault Master Transporter merkbar bedre: den klarer opptil 448 km, omtrent 96 km mer enn Citroen Jumpy Bus.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Master Transporter et en smule overtak – 170 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 34 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Master Transporter tydelig foran – den når 176 km/h, mens Citroen Jumpy Bus stopper på 130 km/h. Forskjellen er omtrent 46 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Master Transporter drar klart synlig kraftigere med 380 Nm mot 260 Nm. Forskjellen er omtrent 120 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Citroen Jumpy Bus tilbyr påfallende flere sitteplasser – 9 mot 6.
Når det gjelder egenvekt, er Citroen Jumpy Bus knapt merkbar lettere – 2018 kg mot 2128 kg. Forskjellen er omtrent 110 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Master Transporter betydelig bedre – opptil 14800 L, omtrent 10246 L mer enn Citroen Jumpy Bus.
I nyttelast vinner Renault Master Transporter betydelig – 1859 kg mot 982 kg. Forskjellen er omtrent 877 kg.
Renault Master Transporter viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Master Transporter som den mer komplette allrounderen.
Jumpy Bus er en allsidig og romslig vans som passer perfekt for familier og bedrifter. Med sitt moderne design og komfortable interiør, tilbyr den en behagelig kjøreopplevelse og god plass til passasjerer og bagasje. Denne modellen har også fokus på sikkerhet og moderne teknologi, noe som gjør den til et smart valg for både korte og lange reiser.
detaljerRenault Master er en praktisk og solid arbeidshest for de som trenger fleksibel lastplass og pålitelig drift. Den er enkel å laste og kjøre, holder kostnadene nede og gjør jobben uten å lage for mye drama — perfekt for håndverkeren som vil ha funksjon framfor fanfare.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
44200 - 51200 €
|
Pris
42000 - 64600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
6.8 - 7.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
221 - 352 km
|
Elektrisk rekkevidde
406 - 448 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 203 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
9
|
Seter
3 - 6
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2018 - 2240 kg
|
Egenvekt
2128 - 2461 kg
|
|
Bagasjerom
3061 - 3497 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4983 - 5333 mm
|
Lengde
5685 - 6315 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
2080 mm
|
|
Høyde
1895 - 1935 mm
|
Høyde
2498 - 2778 mm
|
|
Maks bagasjerom
3968 - 4554 L
|
Maks bagasjerom
5200 - 14800 L
|
|
Nyttelast
850 - 982 kg
|
Nyttelast
1041 - 1859 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 hk
|
Effekt hk
105 - 170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.50 s
|
|
Maks hastighet
130 km/h
|
Maks hastighet
90 - 176 km/h
|
|
Dreiemoment
260 Nm
|
Dreiemoment
300 - 380 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
77 - 125 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Renault
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.