VS

Citroen Jumpy Bus vs Kia PV5 – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Citroen Jumpy Bus eller Kia PV5?

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Kia PV5 har et en smule prisfortrinn – den starter på 38300 €, mens Citroen Jumpy Bus koster 44200 €. Forskjellen er omtrent 5940 €.

I strømforbruk har Kia PV5 fordelen: med 19.80 kWh per 100 km er den merkbar mer effektiv enn Citroen Jumpy Bus, som bruker 24.10 kWh. Forskjellen er omtrent 4.30 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Kia PV5 noe bedre: den klarer opptil 400 km, omtrent 48 km mer enn Citroen Jumpy Bus.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Kia PV5 et en smule overtak163 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 27 hk hk.

Når det gjelder toppfart, ligger Kia PV5 knapt merkbar foran – den når 135 km/h, mens Citroen Jumpy Bus stopper på 130 km/h. Forskjellen er omtrent 5 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Citroen Jumpy Bus drar minimal kraftigere med 260 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 10 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Seter: Citroen Jumpy Bus tilbyr tydelig flere sitteplasser – 9 mot 5.

Når det gjelder egenvekt, er Kia PV5 minimal lettere – 1860 kg mot 2018 kg. Forskjellen er omtrent 158 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Citroen Jumpy Bus tydelig mer plass – 3497 L mot 1320 L. Forskjellen er omtrent 2177 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen Jumpy Bus lett bedre – opptil 4554 L, omtrent 134 L mer enn Kia PV5.

I nyttelast vinner Citroen Jumpy Bus noe – 982 kg mot 790 kg. Forskjellen er omtrent 192 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Citroen Jumpy Bus seg å være viser små men tydelige fordeler og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 44 200
default

Citroen Jumpy Bus

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 136 hk
  • Forbruk kWh/100km : 24.1 - 24.4 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 221 - 352 km

Citroen Jumpy Bus

Jumpy Bus er en allsidig og romslig vans som passer perfekt for familier og bedrifter. Med sitt moderne design og komfortable interiør, tilbyr den en behagelig kjøreopplevelse og god plass til passasjerer og bagasje. Denne modellen har også fokus på sikkerhet og moderne teknologi, noe som gjør den til et smart valg for både korte og lange reiser.

detaljer

Kia PV5

Kia PV5 føles som et smart valg for familier som vil ha en moderne, praktisk bil med friskt design og gjennomtenkt interiør. Den gir en komfortabel kjøreopplevelse, god plass og smarte løsninger som gjør hverdagen enklere — kort sagt mye bil for pengene uten trøkk i lommeboka.

detaljer
Citroen Jumpy Bus
Kia PV5

Kostnader og forbruk

Pris
44200 - 51200 €
Pris
38300 - 45400 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
Forbruk kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
Elektrisk rekkevidde
221 - 352 km
Elektrisk rekkevidde
288 - 400 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
51.5 - 71.2 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
Buss
Karosseri
Varebil, Buss
Seter
9
Seter
2 - 5
Dører
4
Dører
4 - 5
Egenvekt
2018 - 2240 kg
Egenvekt
1860 - 2145 kg
Bagasjerom
3061 - 3497 L
Bagasjerom
1320 L
Lengde
4983 - 5333 mm
Lengde
4695 mm
Bredde
1920 mm
Bredde
1850 - 1895 mm
Høyde
1895 - 1935 mm
Høyde
1923 mm
Maks bagasjerom
3968 - 4554 L
Maks bagasjerom
2300 - 4420 L
Nyttelast
850 - 982 kg
Nyttelast
505 - 790 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
136 hk
Effekt hk
121 - 163 hk
Akselerasjon 0-100km/t
-
Akselerasjon 0-100km/t
10.7 - 16.3 s
Maks hastighet
130 km/h
Maks hastighet
135 km/h
Dreiemoment
260 Nm
Dreiemoment
250 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
100 kW
Effekt kW
89 - 120 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Citroen
Merke
Kia

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.