To biler, én duell: Citroen Jumper møter Ford Transit Custom Transporter.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Ford Transit Custom Transporter har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 42300 €, mens Citroen Jumper koster 64300 €. Forskjellen er omtrent 21955 €.
I strømforbruk har Ford Transit Custom Transporter fordelen: med 22.40 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Citroen Jumper, som bruker 26.20 kWh. Forskjellen er omtrent 3.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Citroen Jumper klart synlig bedre: den klarer opptil 424 km, omtrent 97 km mer enn Ford Transit Custom Transporter.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Transit Custom Transporter et minimal overtak – 286 hk mot 279 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 7 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Transit Custom Transporter i liten grad foran – den når 150 km/h, mens Citroen Jumper stopper på 130 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Transit Custom Transporter drar lett kraftigere med 415 Nm mot 410 Nm. Forskjellen er omtrent 5 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Ford Transit Custom Transporter tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 6 mot 3.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Transit Custom Transporter tydelig lettere – 1893 kg mot 2865 kg. Forskjellen er omtrent 972 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen Jumper overbevisende bedre – opptil 17000 L, omtrent 10200 L mer enn Ford Transit Custom Transporter.
I nyttelast vinner Citroen Jumper knapt merkbar – 1385 kg mot 1332 kg. Forskjellen er omtrent 53 kg.
Ford Transit Custom Transporter viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Transit Custom Transporter som den mer komplette allrounderen.
Citroën Jumper er arbeidsdagenes trofaste følgesvenn med et romslig lasterom og en førerplass som holder deg avslappet selv etter lange turer. Den tar jobben seriøst, byr på smart praktisktenkning og overraskende komfort, og er et opplagt valg for deg som trenger pålitelig fleksibilitet uten fiksfakseri.
detaljerFord Transit Custom er en praktisk og pålitelig varebil som prioriterer funksjonalitet og arbeidsro foran pynt. Med romslig lasterom, smart førerplass og robust byggekarakter er den et trygt valg for bedrifter som vil ha en arbeidshest som ikke krangler — kanskje ikke den mest sexy bilen i nabolaget, men alltid klar for oppdrag.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
64300 - 67500 €
|
Pris
42300 - 83000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
26.20 kWh
|
Forbruk kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
424 km
|
Elektrisk rekkevidde
315 - 327 km
|
|
Batterikapasitet
97.80 kWh
|
Batterikapasitet
11.8 - 64 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 - 63 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
3
|
Seter
3 - 6
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2865 - 2940 kg
|
Egenvekt
1893 - 2122 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5998 - 6363 mm
|
Lengde
5050 - 5450 mm
|
|
Bredde
2050 mm
|
Bredde
2032 mm
|
|
Høyde
2612 - 2850 mm
|
Høyde
1958 - 1959 mm
|
|
Maks bagasjerom
13000 - 17000 L
|
Maks bagasjerom
5800 - 6800 L
|
|
Nyttelast
560 - 1385 kg
|
Nyttelast
802 - 1332 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Diesel, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse, CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
279 hk
|
Effekt hk
110 - 286 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.4 - 16.9 s
|
|
Maks hastighet
90 - 130 km/h
|
Maks hastighet
110 - 150 km/h
|
|
Dreiemoment
410 Nm
|
Dreiemoment
310 - 415 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
205 kW
|
Effekt kW
81 - 210 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1996 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Ford
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.