Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om BYD Han eller Mazda 3 Sedan passer best til din livsstil.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Mazda 3 Sedan har et betydelig prisfortrinn – den starter på 29100 €, mens BYD Han koster 69000 €. Forskjellen er omtrent 39880 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Han et klart merkbar overtak – 517 hk mot 186 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 331 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Han overbevisende raskere – 3.90 s mot 8.10 s. Forskjellen er omtrent 4.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda 3 Sedan i liten grad foran – den når 216 km/h, mens BYD Han stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 36 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Han drar overbevisende kraftigere med 700 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 460 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda 3 Sedan tydelig lettere – 1420 kg mot 2325 kg. Forskjellen er omtrent 905 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda 3 Sedan lett mer plass – 450 L mot 410 L. Forskjellen er omtrent 40 L.
I nyttelast vinner Mazda 3 Sedan merkbar – 481 kg mot 335 kg. Forskjellen er omtrent 146 kg.
Alt i alt viser BYD Han seg å være tilbyr en bedre helhet og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BYD Han markerer seg som et luksuriøst innslag i elbilmarkedet, med stram, moderne design og et interiør som gir mer premiumfølelse enn prislappen skulle tilsi. Den kombinerer komfort og rikelig utstyr på en måte som gjør den til et smart valg for den som vil ha eleganse uten snobberi.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
69000 - 72600 €
|
Pris
29100 - 39900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
5.5 - 6.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
18.50 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
521 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
123 - 135 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
51 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2325 kg
|
Egenvekt
1420 - 1492 kg
|
|
Bagasjerom
410 L
|
Bagasjerom
450 L
|
|
Lengde
4995 mm
|
Lengde
4660 mm
|
|
Bredde
1910 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Høyde
1495 mm
|
Høyde
1440 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
335 kg
|
Nyttelast
467 - 481 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
517 hk
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 9.8 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
203 - 216 km/h
|
|
Dreiemoment
700 Nm
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Mazda
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.