Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: BMW X2 eller Genesis G80?
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
BMW X2 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 48100 €, mens Genesis G80 koster 75000 €. Forskjellen er omtrent 26900 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Genesis G80 et i liten grad overtak – 370 hk mot 300 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 70 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Genesis G80 knapt merkbar raskere – 5.10 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW X2 knapt merkbar foran – den når 250 km/h, mens Genesis G80 stopper på 225 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Genesis G80 drar betydelig kraftigere med 700 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 300 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BMW X2 tydelig lettere – 1645 kg mot 2410 kg. Forskjellen er omtrent 765 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW X2 påfallende mer plass – 560 L mot 354 L. Forskjellen er omtrent 206 L.
I nyttelast vinner BMW X2 knapt merkbar – 510 kg mot 490 kg. Forskjellen er omtrent 20 kg.
BMW X2 viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BMW X2 som den mer komplette allrounderen.
BMW X2 er en skarp og personlig crossover som oser mer sportslighet enn størrelse, med et design som stanser trafikken i bybildet. Den gir ekte kjøreglede og en premiumfølelse samtidig som den fungerer praktisk i hverdagen — perfekt for den som vil ha stil uten å ofre fornuft.
detaljerDen nye G80 imponerer med sitt elegante design og luksuriøse interiør som kombinerer komfort og stil. Med avanserte teknologiske funksjoner er kjøreopplevelsen både behagelig og intuitiv. Denne modellen setter en ny standard for hva man kan forvente av en premium sedan.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48100 - 68800 €
|
Pris
75000 - 79100 €
|
|
Forbruk L/100km
4.5 - 7.7 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
18.10 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
570 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
94.50 kWh
|
|
co2
118 - 174 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 - 54 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1645 - 1780 kg
|
Egenvekt
2410 kg
|
|
Bagasjerom
515 - 560 L
|
Bagasjerom
354 L
|
|
Lengde
4554 - 4567 mm
|
Lengde
5135 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1925 mm
|
|
Høyde
1575 - 1590 mm
|
Høyde
1480 mm
|
|
Maks bagasjerom
1400 - 1470 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
495 - 510 kg
|
Nyttelast
490 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel MHEV, Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 300 hk
|
Effekt hk
370 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.10 s
|
|
Maks hastighet
207 - 250 km/h
|
Maks hastighet
225 km/h
|
|
Dreiemoment
280 - 400 Nm
|
Dreiemoment
700 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 221 kW
|
Effekt kW
272 kW
|
|
Slagvolum
1499 - 1998 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Genesis
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.